Прокачка тормозной системы

Воздух в тормозной системе — это мягкая, проваливающаяся педаль и резко возросший тормозной путь. В отличие от жидкости, воздух сжимается, и часть усилия на педали уходит впустую. Поэтому после любого вмешательства в систему её обязательно прокачивают.

Прокачка нужна после замены колодок с разжатием поршней, замены суппорта, цилиндра, шланга или трубки, при завоздушивании из-за низкого уровня жидкости, а также в рамках планового обновления тормозной жидкости (она гигроскопична и со временем набирает влагу, что снижает температуру кипения). Признак воздуха в системе — мягкая педаль, которая «дотвердевает» только при повторных нажатиях.

Прокачиваем систему по правильной схеме, по очереди стравливая воздух из каждого контура, доливая свежую жидкость нужного класса (DOT4 и т.п.) и не допуская падения уровня в бачке. Заодно осматриваем шланги, штуцеры и состояние самой жидкости. После прокачки педаль становится твёрдой и информативной.

Заезжайте в «АвтоСпектр» — прокачаем тормоза и при необходимости полностью обновим жидкость.