Ремонт щитка приборов

Комбинация приборов — это не только стрелки и циферблаты, но и плата с подсветкой, контрольными лампами и микросхемами. Со временем здесь появляются типовые болячки, которые поддаются ремонту без замены всего щитка.

Чаще всего жалуются на потухшую или мигающую подсветку, зависшие или дёргающиеся стрелки, неработающий указатель топлива или температуры, выпадающие сегменты на дисплее. На многих панелях причина банальна — холодные пайки и треснувшие контакты от вибрации, перегоревшие лампочки подсветки.

Мы снимаем комбинацию, разбираем и диагностируем плату. Подсветку восстанавливаем заменой ламп или светодиодов, холодные пайки пропаиваем, стрелочные механизмы при износе меняем, окисленные контакты чистим. Если барахлит конкретный указатель, проверяем заодно и его датчик — нередко виновата не панель, а датчик уровня или температуры.

После ремонта проверяем работу всех приборов и подсветки на разных режимах. Заезжайте в «АвтоСпектр» — оживим приборку, а не предложим сразу менять её в сборе.