Замена контактной группы замка зажигания

Контактная группа — та часть замка зажигания, которая коммутирует питание на стартер, зажигание и приборы при повороте ключа. Сама личинка при этом может быть исправна, а вот контакты со временем подгорают и окисляются, особенно если через них идёт большой ток.

Понять, что группа на исходе, несложно. Машина заводится через раз или только когда пошевелишь ключ в замке; в положении «зажигание» гаснут приборы; пропадает питание на стартере. Самый неприятный вариант — двигатель самопроизвольно глохнет на ходу, потому что контакт на мгновение размыкается. Тянуть с такой неисправностью не стоит.

На большинстве ВАЗ и многих иномарках контактную группу меняют отдельно от личинки — это заметно дешевле, чем менять замок в сборе. Снимаем кожухи рулевой колонки, отключаем разъём, выкручиваем фиксатор и ставим новую группу. Попутно осматриваем колодку и провода: подгоревшие контакты часто оплавляют и саму фишку, тогда меняем и её. После сборки проверяем все положения ключа — приборы, стартер, корректное отключение зажигания.

Привозите в «АвтоСпектр» — подберём контактную группу под вашу модель и заменим за один визит.