Замена мотора отопителя салона (вентилятора печки)

Моторчик отопителя гоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера во все режимы обдува. Когда он начинает умирать, салон остаётся без вентиляции — а зимой это ещё и запотевшие стёкла.

Типичные симптомы: вой, скрип или гул при работе печки, обдув работает не на всех скоростях (часто пропадают малые, остаётся только максимальная — это уже резистор), либо вентилятор не крутится вовсе. Иногда мотор «оживает», если постучать по корпусу, — верный признак износа щёток или подшипника.

Что делаем

Сначала отделяем причину: сам мотор, резистор (регулятор скоростей) или проводку и предохранитель. Если виноват вентилятор, добираемся до него — на одних машинах он снимается из-под бардачка за десять минут, на других нужно разбирать пол-торпедо. Ставим новый моторчик, проверяем посадку крыльчатки и заодно смотрим состояние салонного фильтра: забитый фильтр повышает нагрузку и сокращает жизнь нового мотора.

После сборки гоняем печку на всех скоростях и в разных режимах заслонок. Привозите — найдём причину и вернём нормальный обдув.