Замена передних тормозных колодок

Передние тормоза берут на себя основную нагрузку при торможении, поэтому колодки спереди изнашиваются быстрее задних. Вовремя заменённые колодки — это короткий тормозной путь и целые диски, а изношенные «в ноль» режут диск металлической основой.

Пора менять колодки, когда появляется писк датчика износа, скрип или скрежет при торможении, увеличился тормозной путь, на осмотре видно, что фрикционный слой стёрся до минимума. Скрежет металла по диску — это уже крайняя стадия, когда страдает и диск.

Меняем колодки комплектом на оси, обязательно осматривая диски (толщину, выработку, биение) и суппорты (подвижность поршня и направляющих) — нередко вместе с колодками требуется обслуживание суппорта или замена дисков. Направляющие чистим и смазываем, поршень аккуратно утапливаем. После сборки прокачиваем при необходимости и прокатываем тормоза, чтобы колодки притёрлись.

Заезжайте в «АвтоСпектр» — заменим колодки и проверим состояние всего переднего тормозного механизма.